01.12.2011 - Windkanal RUAG Aviation Emmen
Oft werden wir gefragt, ob wir mit unseren Speedbikes schon im Windkanal waren - als ob man ohne Windkanal keine schneller Räder bauen kann....
Endlich können wir sagen: JA, wir waren im Windkanal. Das Resultat? Der errechnete cdA-Wert aus der Ausrollfahrt direkt nach dem Stundenweltrekord stimmt haargenau!
Ich stand auch mit einem Rennrad im Wind. Die Messungen ergaben, dass der cdA-Wert 20x höher als beim Eiviestretto ist. Ja richtig gelesen, der Eiviestretto bietet dem Wind nur 1/20 Widerstand gegenüber einem Rennrad!
cdA Eiviestretto = 0.015m2
cdA Rennrad = 0.314m2
Die RUAG-Crew hat dann noch ältere Messdaten rausgeholt. Was aerodynamisch am nächsten kommt sind die Rodler im Eiskanal. Dennoch beträgt ihr cdA-Wert immer noch das 4-fache vom Eiviestretto.
Kein Solarmobil, kein Shell-Eco-Marathon-Vehikel, nein, nichts kommt an unsere Werte ran: der Eiviestretto ist das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - und wir haben es gebaut.
Hier der Fernsehbericht auf SF zwei















