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Regen, Regen, Regen. So präsentierte sich das diesjährige Rekordweekend auf dem Dekra-Oval. Geplant war unser Stundenrekordversuch für Freitag, 29. Juli. Schon am frühen Morgen war klar, heute wird nichts draus. Und so blieb es bis Montagmorgen. Das ganze Weekend mit Rekordversuchen bis zum 24h-Rennen wurde zwar gestartet, jedoch von den einzelnen Fahrern nach Dauerregen wieder beendet.

Wir, Eiviestretto-Team: Francesco und Jemima Russo, Damjan Zabovnik und Sohn, Stefan Grünig und Joze Krizan haben dran geglaubt, dass die Wettervorhersagen stimmen und es ab Montag wieder wärmer und trockener werden sollte. Und so war es auch. Am Montag 1. August konnte ich erstmals wieder in den Eiviestretto steigen und einige Startversuche üben sowie einige Runden auf dem Oval drehen. Wir spekulierten mit noch besserem Wetter am Dienstag sowie positivem Bericht der Dekra-Verantwortlichen für die Benutzung der Bahn und vertagten den Rekordversuch.

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Waiting to enter the Track, laid-back and confident

Am Montagabend ist Pieter Hollebrandse mit dem Velox der Studenten der HPTDelft für die Stunde gestartet und hat nach einer beeindruckenden, in der Dunkelheit endenden Fahrt beinahe Damjans Europarekord geholt: Respekt!

Dienstagmorgen, 2. August, war unser Team um 6h Morgens auf der Bahn um nochmals Startversuche zu üben sowie eventuell ein- zwei schnelle Runden zu drehen. Um 7h mussten wir die Bahn wieder verlassen. So blieb es bei 100% geglückten Startversuchen und einigen langsamen Runden im Nebel.

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Can’t wait to explode, Francesco supervised by Jemima and Stefan

Die erste Zieldurchfahrt zeigte 98.5kmh auf dem Tacho und der Puls 180

Um 17h waren wir dann alle wieder da und das Wetter war so gut wie lange nicht mehr. Nachdem die Observer eingetroffen waren und die Zeitmessung installiert wurde, konnten wir um 18.40h starten. Nun liege ich da und beschleunige den Eiviestretto. Ziel war es, auf 97kmh zu beschleunigen um dann festzustellen wie hoch der Puls sein wird. Danach hätte ich entschieden, wie schnell weitergefahren werden kann. Und so kam es auch. Die erste Zieldurchfahrt zeigte 98.5kmh auf dem Tacho und der Puls 180. Dies war zu schnell und so sank mein Rundenschnitt von über 95kmh in der Zweiten auf 92kmh in der Achten Runde.

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Let’s go, ready to be closed

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Successful start with launcher, let’s stabilize the rocket

Runde Acht bedeutet Halbzeit, sind dann etwa 46,5km zurückgelegt. Ich lag auf Rekordkurs und war froh schon so lange durchgehalten zu haben. Jemima hätte mir mit rotem Tuch vom Bahnrand signalisieren sollen, falls ich unter dem nötigen Durchschnitt gefahren wäre. Das rote Tuch hat sie nie benutzt, stattdessen alle möglichen Motivations-Kapriolen gemacht, welche meinen Schmerzen überblendeten. Und dennoch, es war kein Katzensprung. Der Puls lag jetzt schon so hoch wie letztes Jahr im Ristretto in der Endrunde…

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Jemima cheering every lap

Doch liess ich nicht locker und dachte an alle Freunde, Sponsoren und Verantwortlichen welche an uns geglaubt haben. Die Rundengeschwindigkeit blieb konstant und ich wusste, dass es jetzt nicht am Fahrzeug, noch am Wetter sondern nur an mir liegt, ob der Rekord gefahren wird oder nicht. Wie habe ich mir gewünscht, mehr Zeit fürs Trainieren statt fürs Bauen und Testen gehabt zu haben!

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Francesco doing lap by lap and Dekra, a wonderful Track

40min, der Puls schon bei 200, was soll ich machen? Ich atme und trete ja noch, scharf sehen kann ich auch noch und meine Frau hüpft alle Runden mehr: Weiterquälen!

Dann Runde 14 beendet: Noch 2 Runden durchhalten. Ich schaffe es tatsächlich noch mal um einige Sekunden pro Runde schneller zu fahren und weiss nach Runde 15: Es sollte reichen. Diese Gewissheit hilft mir nochmals schneller zu fahren und über 95kmh auf dem Zähler zu lesen. Bei der Zieldurchfahrt jubeln die Anwesenden, nicht wissend, dass ich die letzten 2sec gar nicht mehr getreten bin (sieht man ja im Gegensatz zum Ristretto jetzt nicht mehr).

So kann ich es jetzt auslaufen lassen und geniessen, wie schön der Eiviestretto rollt und rollt und rollt und mich so nach fast 6km ohne zu treten sicher in Damjans Hände führt. Der Puls hat sich in dieser Ausfahrrunde sehr gut erholt und ich konnte sicher halten – wie wir es x-Mal geübt hatten.

Damjan, der mich von aussen durch die Scheibe nicht sehen kann schreit:

WORLD RECORD, WORLD RECORD! Unsere Freude und Erleichterung nach einem Jahr Zusammenarbeit kann man den Fotos entnehmen.

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91.556km – Happy!

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Recompense for hard work

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Champagner on the Track

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Waiting for good weather and repayed with a World Record

Hast du an uns geglaubt, uns unterstützt und somit den Rekord ermöglicht?

Einfach: GRAZIE MILLE!


Rain, rain, rain. This is how this year’s record weekend on the Dekra track presented itself. Our hour record trial had been planned for Friday, the 29th of July. Already in the early morning it became clear that this wouldn’t work. And it stayed that way until Monday morning. The record weekend started anyway, with record trials up to 24 hours, but most riders aborted due to the persistent rain.

We, the Eiviestretto team (consisting of Francesco and Jemima Russo, Damjan Zabovnik and his son, Stefan Grünig and Joze Krizan), believed in the accuracy of the weather report, according to which it should be warmer and drier on Monday. It turned out to be right. On Monday, the 1st of August, I could finally get in the Eiviestretto again and performed some trial starts and a few laps on the track. We speculated on having even better weather on Tuesday, and getting the consent of the person in charge at Dekra to use the track one more day, so we postponed the trial.

On Monday evening, Pieter Hollebrandse started his hour record trial in the Velox made by students of the HPTDelft. After an impressive ride, which went on until after dark, he almost beat Damjan’s European record: Respect!

Tuesday morning, 2nd of August, our team was on the track at 6 AM to practice starting again and maybe do one or two fast laps. We had to leave the track at 7 PM, so all we achieved were 100% successful starts and some slow, foggy laps.

At 5 PM, we were all back and the weather was as good as it hadn’t been in a long time. After the observers had arrived and the

timekeeping devices had been set up, we could start at 6.40 PM. I was lying in the Eivistretto and accelerated. My aim was to get it up to 97 kph (60 mph) and then check my pulse. After that, I would decide at what speed I could go on. At the finish of the first lap, the speedometer displayed 98.5 kph (61.2 mph) and my pulse was at 180 bpm. That was too fast, so my average speed sunk from 95 kph (59 mph) in the second to 92 kph (57.2 mph) in the eighth lap.

The eighth lap marked the half time, at about 46.5 km (29 miles) into the trial. I was set on beating the record and glad to have persevered so far. Jemima would have signalled with a red cloth from the side of the track if my speed had dropped below the required average. She never used the red cloth, instead she motivated me with all sorts of funny capers, easing my pain. But yet, it was no picnic. My pulse was already as fast as it had been during the final lap in the Ristretto last year….

But I kept a stiff upper lip and thought of all the friends, sponsors and officials who believed in us. The average lap speed remained constant and I knew that it now wasn’t up to the bike or the weather, but just up to me if the record would be beat or not. Oh how I wished to have had more time for training instead of constructing and testing!

40 minutes into the trial, my pulse was already at 200 bpm, what should I do? Well, I was still breathing and pedalling, I still had clear vision and my wife jumped higher every lap: May the torture go on!

Then, lap 14 was finished: 2 more to go. I even managed to go a few seconds per lap faster, and after lap 15, I know that this should do it. This certainty helped me to go yet a little faster, resulting in over 95 kph (59 mph) on the speedometer.

As I finished, the crowd was cheering, not knowing that I had stopped pedalling 2 seconds ago (which can’t be seen from the outside, unlike in the Ristretto). So I could let it roll to a stop and enjoy how nice the Eiviestretto rolls on and on and on, leading me in the safe hands of Damjan after almost 6 km (3.7 miles). My pulse calmed down nicely during this freewheeling lap, and I could stop safely – just like we had practiced many times.

Damjan, who couldn’t see me from the outside, shouted

„WORLD RECORD, WORLD RECORD!“ Our joy and relief after one year of cooperation can be seen in the photos.

Have you believed in us, supported us and thus made the record possible? Simple: GRAZIE MILLE!