92^{432 km} - ONE hour

Nach fünf weiteren Wochen ist Durastretto fast fertiggebaut. Wir konnten ihn dieses Jahr zwar nicht testen, uns aber dafür vielen kleinen und wichtigen Details widmen. Einiges wurde ersetzt, versteift und ergänzt. Zuletzt habe ich auch noch die Aussenhülle weiter modelliert. Es steckt viel Arbeit drin, welche keiner sieht, aber hoffentlich sämtliche Probleme löst, die wir letztes Jahr noch hatten. Wenn die Kiste dann auch mal so fährt wie sie soll, wird es eine wahre Rakete auf drei Rädern, wir freuen uns weiterhin!

In zwei Wochen werde ich wieder in mein „Laboratorium“ zurückkehren und Durastretto fertigbauen. Wir wissen genau was ansteht und hoffen mit den geplanten Verbesserungen, die Probleme der letztjährigen Testfahrten beheben zu können. Auf jeden Fall freuen wir uns alle aufs weiterbauen, denn beim bauen taucht man gedanklich ab, findet sich mitten im Rekokrdversuch wieder und spürt, beim lauten und staubigen Schleifen mit einem Dremel Emotionen, Emotionen die motivieren und anspornen die gesetzten Ziele zu erreichen.  

Gestern fuhr Filippo Ganna unglaubliche 56.792km weit. Somit hat er alles übertroffen, was je auf einem Fahrrad gefahren wurde, auf einem gewöhnlichen Fahrrad. Besser gesagt, auf das was die UCI als „normal“ bezeichnet. Nach Lust und Laune werden bei der UCI Reglemente geändert und angepasst. Deshalb hat es auch 26 Jahre gedauert, bis die Bestmarke von Chris Boardman geknackt wurde. Mit Körperhaltung, Helmformen, Sockenlängen, Rahmengeometrien und dessen Profilproportionen geben wir uns schon lange nicht mehr ab. Und deshalb fehlen Ganna immer noch 35.640km um sich der „absolut schnellste Mann der Welt“ nennen zu können. Auguri Pippo, non è colpa tua! Sei il migliore…fra i „normali“.